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專列游漸成旅游市場“潛力股”

時間:2019-04-25 11:04:37????編輯:鳳城旅游

丹東的鴨綠江邊從來不乏游客。不過,9月13 中午11點,路過鴨綠江邊和平廣場的人還是被外地游客的陣容驚呆了。

只見8輛旅游大巴先后停在了廣場邊上,在手舉號碼牌的導游下車后,300多名來自江西、福建的外地游客陸續下車,形成一條長龍涌向鴨綠江邊,開始了他們的丹東之旅?,F場很多市民被這陣勢吸引,邊拍照記錄邊不斷驚嘆:“丹東旅游真火??!”

今年專列游 引來20來個省市游客

這 300多名游客是乘坐旅游專列來丹東旅游,停留一天后將游覽朝鮮。據負責接待的旅行社工作人員介紹,這是他們旅行社今年接待的第二趟專列,游客主要來自福建省和江西省。6月份,他們接待了一趟來自廣東省的專列,近日,還將接待300多名乘坐旅游專列來到丹東游玩的廣東和湖南游客。

目前,該旅行社已經開通了福建、湖南、江西等地的專列,明年還將路線開通江浙、四川一帶的旅游專列。

如今,乘坐旅游專列旅行已是一種綠色、低碳、環保的出行方式,這種旅行方式也深受游客的歡迎。

據統計數字顯示,往年駛入丹東的旅游專列最多是10車次左右,今年到目前為止已經有20多趟旅游列車來丹東,輸送了數千名游客,而據估計,今年來丹的旅游專列數量有望突破30,共能引來全國20多個省市的游客。

組織這次旅游專列的南方一家旅游集團常務副總劉群告訴記者,他們幾年前就開始開拓赴丹東的旅游專列,比較看好丹東的邊境游市場,這幾年已經陸續輸送了幾萬名游客來丹東走邊境游,游客的認可度非常高,對丹東的旅游接待、景色和氣候等印象也都非常深刻。

隨著丹東知名度的提高,越來越多的人對丹東線路投入較多關注,所以,在過去的基礎上,今年他們公司又開辟了新線路,到丹東專列的車次也將增加。

專列游 旅行社的轉型升級

據市旅發委的工作人員介紹,早在幾年前第一輛旅游專列駛入丹東時,專列游在丹東還不太盛行,那時候旅游專列輸出要比引進的多。

當時,市旅發委為了鼓勵各大旅行社加大引進游客的力度,對組織旅游專列的旅行社給予一定獎勵。近幾年,隨著赴丹旅游專列的逐漸成熟,有的旅行社的負責人也從中看到了經濟和社會效益,開始與外地旅游企業合作開拓專列游市場?,F在,無需旅游部門的鼓勵,一些旅行社開始逐漸轉型,花費大量精力引入旅游專列。尤其是今年,駛入我市的旅游專列實現了歷史性的突破。

為何專列游市場漸“火”?丹東康輝國際旅行社總經理賈玉甫做旅游專列已有五六年時間,他表示專列游是這兩年逐漸火起來的,至于原因,主要是市場需求引導。首先是價格適宜,包含同樣景點的行程線路,飛機團價格有時甚至達到專列團的2倍以上。

記者從采訪多位游客了解到,他們之所以選擇專列游,價格是一方面,另外專列游時間長,行程緩慢,一路上邊賞景邊游玩,非常適合中老年人。

從目前旅游市場情況來看,過去團隊占主導的旅游市場逐漸變成散客的“天下”。中老年群體逐漸成為旅行社的主要客戶,尤其是旅游淡季,占據了大半部分客源,而專列游可以說是中老年人旅游的代言詞。在9月13日中午達到的300多人的專列旅游團中,記者了解到,年齡最大的是88歲,所有游客平均年齡超過了70 歲。

因此,如何更好地做精做細專列游,對于招攬中老年客源,發展旅行社業務有很好的促進作用,也將成為一些旅行社需要深思熟慮的問題。

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